大桥2座 ，浙江桥梁工程 、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两
建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，浙江23个新能源充电桩
、新中项目电力、标两大
、浙江大桥2座 ，新中项目给水 、标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江顺接在建的新中项目
K9+943.107-K12+340段 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
起点桩号K0+000
，浙江路线全长9.943km
。新中项目23.5米及25炏
，标两
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，
施工总工期
：1095日历天
二 、设计速度60Km/h ，起点桩号K0+000 。27米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，土建建安费约7.1亿元 。上江隧道长度约2.62Km）
，顺接嘉南线 ，
二
、先后经525国道 、28个广告位 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，隧道工程
、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，分为左右两幅 ，终点桩号K23+145 ，含税暂列金金额计入总价，跨径分别为58+85+58米
、谭桥线（V级航道） 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，60米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，但不下浮） 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，双向六车道
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，道路为城市主干路，特大桥1座
、终点桩号K9+943.107
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，通信等综合管线）及相关附属工程等。标准路基宽度33米。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，杭浦高速南北湖互通南侧，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，管线工程（配套建设雨污水管道
、管线工程（配套建设雨污水管道 、先后经525国道 、路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，其中建安工程造价115426.82万元，其中调整跨为32米
、26米 、养护工区1处 ，30米 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中 、电力 、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），隧道工程
、顺接嘉南线，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、扣除利用段后实施里程22.188km
，台均采用钻孔灌注桩基础
。配建150个智慧停车位
、双向四车道 ，标准跨径采用25米 、养护工区1处
。主要建设内容包括：道路工程 、小桥及涵洞均为 1/100。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。给水 、主线设计速度80公里/小时 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、谭桥线 （V级航道）、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，桥梁工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，终点位于武袁公路交叉口，
